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10月9号,刘强东宣布京东建成世界***全流程无人仓并投入使用。
全流程无人仓是指入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统智能化和无人化。
在其位于上海的40000平方米仓库里,看不见一个人影,所有工作全部由机器人完成。它们分成四个系统——收货、存储、订单拣选、包装。 其中光搬运机器人就有三种不同型号。
而对于一台机器人如何能够更加精准的实现作业,除了其软件操作以外,其机器人轴承的材质,精度也是很重要的一项指标。
这些机器人是目前业内***先进的,其内部构造采用的交叉滚子轴承也是业先进的制造水平并经过了京东的技术改造和系统集成,更加适应复杂的业务环境,也大幅降低了成套引进国际设备的成本。
它们不仅能够依据系统指令处理订单,还可以自动避让、自主优化路径。其中的包装程序还会对包装材料进行优化计算,使材料物尽其用,连1厘米包材都不浪费。
无人仓的另一大特色是绿色环保。其屋顶全部由太阳能电池板建成,白天存储的电能夜间供库房作业。
这样的仓库比传统仓库好在哪里?
对京东来说,***大的好处就是提***率,尤其是效益。
京东物流负责人称,无人仓日处理订单的能力超过20万单,而传统仓库一天只能处理3—4万个订单。其存储效率超传统横梁货架存储效率10倍以上,机器人拣选速度可达3600次/小时,较传统人工高出5—6倍。
当每一个环节都加速后,就意味着用户收取快件的时间也将大大缩短。
2017年“618”期间,京东的无人车(配送机器人)在刘强东的母校——中国人民大学完成了首单配送任务,这也是全球机器人配送的***单。
该无人车可独立与收件人互动,当无人车到达指定位置后,会向用户发送短信,通知用户前来取货。
京东为什么有这么大的热情,以这么大的投入来做智慧物流?
答案是,降成本、提效率,永葆竞争力。
中国物流业自电商出现以来每年都保持高位增长,是全球***大一块物流蛋糕,而未来物流业使用机器人将会更加常态化,相对应的对于及机器人的材质要求将会更加苛刻。
博越轴承科技一直在为客户提供更加优质的交叉滚子轴承而努力。为推动国家工业4.0的发展,推动智能机器人行业大发展,贡献自己的微小力量。
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